成都输送机之强力胶带输送机驱动改造
四川凯德尔科技有限公司生产的强力胶带输送机的运输量是按照当时矿井生产能力而设计的。随着矿井的延伸和生广能力的不断提高，原有的运量远远满足不了现在的生产需要。另一方面，原来成都输送机的驱动采用的是国产减速器和传统的液力耦合器。其最大的缺陷是，减速器漏油严重，高速轴经常坏，液力耦合器频繁吹油堵，严重制约着生产。为解决这一制约生产的矛盾，对原来输送机的驱动进行了改造。
改造过程将原来的ZL15型减速机（重4000kg）全部更换为H3S11型德国风、水冷减速机（重1400kg不仅节约了安装空间，而且噪声极小，更降低了因减速器的性能而造成的机械事故。将原减速器和电机的分开底座，改造为现在的联体性底座。一方面加大各驱动安全性和稳定性，另一方面联体底座加大了胶带机运行时的抗震性和受力的均衡性，使胶带机运行更加平衡可靠。
应用了国际最先进的福克T007型蛇型弹簧联轴器，完全消除了原尼龙棒对轮笨重更换不方便及启动时硬性冲击带来设备损坏等一系列问题。各驱动加装了国内较先进的变频软启动装置，使胶带机在启动过程中，由硬启动变为软启动。
改造后的主要优点加装了变频软启动，使胶带机在启动过程中，由硬启动变为软启动，由零速逐步升为满速，有效地解决了胶带机启动强性冲击损坏设备的问题。实现了运输全过程电流、电压的全程监测监控，切实有效的做到了超前预防。
运用福克蛇行弹簧联轴器，当传递扭矩增大时，弹簧片将沿齿弧面变形，使两个半联轴器作用在簧片上的力点靠近。簧片与齿面的接触点即力矩的变化，是随着传递扭矩的大小而变化的，它的传动特性是变刚度的。因而它具有比一般弹性联轴器能承受更大的载荷变动量。传动力使簧片沿齿弧变形时所产生的缓冲作用，尤其在机器启动时或强力冲击载荷时，于一定程度上有保护配套机件的安全性。
企业是在市场竞争过程中自然成长起来的，很多企业都充分意识到企业现在和将来需要员工所掌握的技能，重视对员工的培训以提高企业的竞争力。
如果优先选择企业内部的员工去参加培训不仅能节约企业的搜寻成本而且现有员工熟悉企业的管理体系，可以更快地把新技术应用到实际工作中去，并增强员工对企业的忠诚度和归属感。选择培训的员工必须考虑其个人的发展以及今后工作的需要。企业可以根据在绩效考核机制中建立起的日常工作和特殊贡献记录并结合企业当前发展的需要选择最合适的培训人才和科目因材施教才能事半功倍。
总之，管理是科学，更是一门艺术，人力资源管理是管理人的艺术，是运用最科学的手段、更灵活的制度调动人的情感和积极性的艺术。无论什么样的企业要发展都离不开人的创造力和积极性，因此企业一定要重视对员工的激励，根据实际情况，综合运用多种激励机制，把激励的手段和目的结合起来，改变思维模式，真正建立起适应企业特色、时代特点和员工需求的开放的激励体系，使企业在激烈的市场竞争中立于不败之地。
