四川输送机驱动系统

四川输送机驱动系统

四川输送设备板式输送机的驱动系统由电动机、减速器、传动副和传动链轮组成。传动链轮通过联轴器与驱动装置连接。驱动装置驱动链轮轴旋转，从而使传动链轮带动板式输送机的牵引链条和承载构件运行。

传动副有链传动副、带传动副、联轴器三类

板式输送机的运行速度一般都较低，因此传动装置的减速比较大。设计传动装置时，常采用多级减速。在选用较大速比的减速器的基础上，还要配置带传动(或链传动)及齿轮传动板式输送机驱动装置的结构有下述几种。

1。XL型驱动装置

XL型驱动装置即行星摆线针轮减速器链传动传动链轮装置。减速器自带电动机，并可以根据工艺要求配置变频器，实现无级调速。链传动的速比一般取2~3这种传动装置目前应用最为广泛，它具有许多突出的优点

①布置灵活。可以布置在输送机的左侧或右侧，输送机头部的上方或下方以及链轮轴的前端或后端

②由于最后一级传动采用链传动，因此，在总功率及总速比相同的前提下可以使减速器的速比及规格尺寸减小，从而使结构紧凑、占用空间小、造价低。

③由于结构简单，安装、调试及维修都非常方便。

2。YDXL型驱动装置

YDXL型驱动装置即电动机一带传动行星摆线针轮减速器链传动传动链轮装置。通过改变传动副中带轮的直径可以调速。

3。XS型驱动装置

XS型驱动装置即行星摆线针轮减速器(带电动机)十字滑块联轴器传动链轮装置。装置的优点在于安装、调试及维修方便，纵向尺寸小；但横向尺寸较大，占用空间大。

4。YDXS型驱动装置

YDXS型驱动装置即电动机带传动行星摆线针轮减速器十字滑块联轴器传动链轮置。与XS型驱动装置相比，这种驱动装置占用空间小，造价低。

板式输送机一般采用单点传动方式。对于长距离(200m以上)、倾斜输送的输送可以考虑采用多点传动。