输送机工作原理
今天主要介绍一下成都输送机工作原理:
A动力传递方式
动力机带供油泵转动,工作液体被泵入偶合器的工作腔,泵轮使工作腔的油液获得液体能量(包括功能和位能),使油液自泵轮内缘冲向外援,液流穿过两轮间的间隙到达涡轮。在离心力的作用下,液流在涡轮叶片间的通道由外缘向中心流动,推动叶片转动,将液流的液体能转变成涡轮的机械能输出,带动工作机动作。液流在返回泵轮时就开始了下一个循环。这样旋转着的液流就把电机的动力传到了工作机。
B调速方式
在电动机转速不变的情况下,通过改变偶合器工作腔的充油量得到不同的输出特性,充油量的连续改变可实现输出轴的无极调速。
设备启动时,由输入轴上的齿轮油泵把偶合器箱体底部的油经过水冷式油冷却器输送到偶合器工作腔。偶合器运转时,油液从工作腔通过涡轮外缘的通道溢出,进入导管腔。在导管壳体里,有一个水平放置并可径向伸缩的导管。导管口深入到导管腔内,导管的伸缩由外面电动执行器控制。通过改变导管口的径向位置调整导管腔里油环厚度,调整工作腔里的充液量,从而实现调整输出转速。当导管伸入旋转着的油环时,就把油从导管腔内引出,减少了油环的厚度,工作腔内的油液减少,输出转速降低。相反当导管缩回时,使油环厚度增加,工作腔内保持较多油液,输出转速高。通过外部控制装置使导管腔在“充满”和“抽空”两种极限位置之间进行调节,从而得到了输出轴的无极变速。
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