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节能与经济性(二)

作者:四川输送机    发布于:2018-09-11    浏览次数:【1609次】
将带式输送机与卡车运输进行比较

节能与经济性(二)

   将带式输送机与卡车运输进行比较,当运输距离为1000m,运量为12000t/h时,载重量100~325t的自卸卡车,自身重量大,仅能单向运输物料,且需要往返移动卡车自身重量,被输送物料仅占移动重量的38~39%,60%以上的重量是需移动自身的重量,而带式输送机移动的仅为输送带重量和滚筒、托辊等旋转部分重量,移动重量轻。当采用5m/s带速时,移动自身的重量仅为总移动重量的19%左右,输送物料的重量占总移动重量的比例高达81%,因而,带式输送机的运营费要低得多。

另外,由于卡车的动力采用燃油,加之卡车备件寿命运比带式输送机短,更换及修理部件的费用高,因此,卡车的运营费远远高于带式输送机。根据以电代油的能源政策,目前国内的新建矿山及许多已经采用卡车输送的矿山,为了提高效率,使企业获得最大的经济效益,逐步改用带式输送机来取代卡车输送物料,采用带式输送机输送是国内外的发展趋势。

如中亚某露天煤矿,原采用单斗卡车、单斗铁道综合开采工艺需将生产规模从3Mt/a扩建到6~10Mt/a,该国虽燃油价格较低,但还是采用自移式破碎站半连续开采工艺,剥离物通过破碎机破碎,实现了带式输送机和排土机系统排弃。该露天矿通过改造,基本实现减少卡车或不用卡车,用带式输送机取代卡车运输和铁道运输,提高了企业的经济效益,

 

 

 

 

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