成都输送机节能与经济性（二）
今天主要讲四川凯德尔科技有限公司生产的成都输送机节能与经济性（二）：
将带式输送机与卡车运输进行比较，当运输距离为1000m,运量为12000t/h时，载重量100~325t的自卸卡车，自身重量大，仅能单向运输物料，且需要往返移动卡车自身重量，被输送物料仅占移动重量的38％~39％，60％以上的重量是需移动自身的重量，而带式输送机移动的仅为输送带重量和滚筒、托辊等旋转部分重量，移动重量轻。当采用5m/s带速时，移动自身的重量仅为总移动重量的19％左右，输送物料的重量占总移动重量的比例高达81％，因而，带式输送机的运营费要低得多。
另外，由于卡车的动力采用燃油，加之卡车备件寿命运比带式输送机短，更换及修理部件的费用高，因此，卡车的运营费远远高于带式输送机。根据以电代油的能源政策，目前国内的新建矿山及许多已经采用卡车输送的矿山，为了提高效率，使企业获得最大的经济效益，逐步改用带式输送机来取代卡车输送物料，采用带式输送机输送是国内外的发展趋势。
如中亚某露天煤矿，原采用单斗卡车、单斗铁道综合开采工艺需将生产规模从3Mt/a扩建到6~10Mt/a，该国虽燃油价格较低，但还是采用自移式破碎站半连续开采工艺，剥离物通过破碎机破碎，实现了带式输送机和排土机系统排弃。该露天矿通过改造，基本实现减少卡车或不用卡车，用带式输送机取代卡车运输和铁道运输，提高了企业的经济效益，
