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成都输送机之圆管带式输送机的纠偏结构​

作者:凯德尔科技    发布于:2017-06-27    浏览次数:【1668次】

成都输送机之圆管带式输送机的纠偏结构

    四川凯德尔科技有限公司http://www.sckde.net生产的圆管带式成都输送机在运行过程中,经常会出现圆管形输送带的扭转,产生扭转的原因包括以下几方面:

  1. 刚投入使用的新输送带的阻力较大,使输送机的运行状态不稳定。

  2. 由于长时间的使用,机械部分产生变形或者磨损、输送带搭接部位磨偏。

  3. 多边形托辊组及其支撑结构的制造或安装精度不够。

  4. 在曲线段圆管输送带变形。

  5. 输送带的精度、弹性、刚性和硬度等不均匀。

  6. 圆管输送带中被输送物料加载不对中。

  7. 托辊的偏磨损。

    圆管输送带的扭转严重时,会造成许多意外情况的发生。例如,造成被输送物料的泄漏;加速输送带和托辊的磨损;消耗功率增加;输送带边缘插入多边形托辊组的托辊间隙中,或者被结构架反导料槽等卡住,造成输送带撕裂或结构架损坏等。因此,对圆管形输送带的扭转进行调整是必要的。

    当然,没有扭转是不可能的,正常输送状态下允许输送带有较小角度的扭转。一旦输送机启动,必须以输送机的机构加为参照物监视输送带的搭接处,监测输送机头尾处输送带的对中情况。如果输送带的搭接位置相对于结构架顺时针或者逆时针扭转超过20°,就必须对输送带进行调整。建议在任何情况下不允许超过30°。

    扭转控制对输送机靠近头尾部过渡段的圆管输送带显得特别重要,因为这两段圆管输送带的扭转将引起输送带在绕入和绕出滚筒时产生严重的跑偏,会导致事故发生。完全没有跑偏即扭转的理想状态是很少的,因此,圆管带式输送机的滚筒长度通常较通用带式输送机的长。


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